(Imagem: Divulgação / Eve)
Por Danilo Costa
Cinco meses após o primeiro voo experimental, a Eve Air Mobility concluiu nesta quinta-feira (21), uma nova fase de testes do eVTOL (aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical projetada para mobilidade urbana aérea) desenvolvido pela empresa.
Nesta etapa, o protótipo realizou manobras de voo estacionário e deslocamentos horizontais em baixa velocidade.
Os ensaios da empresa ligada à Embraer, foram realizados na unidade da multinacional em Gavião Peixoto, onde o protótipo havia feito o primeiro voo experimental em dezembro de 2025.
Além disso, a aeronave passou por avaliações de estabilidade, resposta aos comandos e desempenho dos sistemas durante deslocamentos lentos.
Eve avalia estabilidade e desempenho do eVTOL
Segundo a Eve, os testes analisaram o funcionamento do veículo em condições de voo estacionário e em velocidades inferiores a 15 nós, o equivalente a aproximadamente 28 km/h.
Ao mesmo tempo, também foram observados fatores como comportamento térmico, atuação dos controles e impactos do fluxo de ar gerado pelos rotores.
Durante os procedimentos, o protótipo chegou a alcançar cerca de 20 nós, aproximadamente 37 km/h, em movimento horizontal.
Além disso, a empresa informou ainda que realizou testes simultâneos nos quatro eixos de comando da aeronave, etapa considerada importante para ampliar o envelope operacional do equipamento.
Próxima fase do eVTOL prevê voos em velocidades maiores
Com isso, a expectativa é iniciar nas próximas semanas novos testes em solo, preparando a transição para voos em velocidades mais altas.
A próxima etapa, chamada de voo de transição, está prevista para o segundo semestre de 2026. O projeto da Eve prevê um eVTOL com capacidade para transportar até cinco pessoas, sendo quatro passageiros e um piloto.
Além disso, a autonomia estimada é de até 100 quilômetros, com foco em deslocamentos urbanos e regionais de curta distância.
Produção do carro voador será realizada em Taubaté
A produção das aeronaves será realizada em Taubaté. Atualmente, a empresa afirma ter cerca de 3 mil unidades encomendadas no mercado global.
A Eve projeta iniciar as entregas comerciais no ano que vem, mesmo ano em que pretende colocar os veículos em operação.
Por fim, a expectativa da companhia é de que o mercado mundial de eVTOLs alcance cerca de 30 mil aeronaves até 2045, movimentando bilhões de passageiros ao longo das próximas décadas.
