(Imagem: Divulgação)
Por Danilo Costa
O novo Phenom 300EV, apresentado pela Embraer, passa a contar com recursos inéditos na categoria, como frenagem automática durante pousos e decolagens interrompidas, além de um sistema de pouso automatizado para casos de emergência, caso o piloto fique incapacitado durante o voo.
O modelo foi apresentado como a versão mais recente da família Phenom 300 e mantém características que colocam a aeronave entre os jatos leves de maior alcance e velocidade da categoria, segundo a fabricante.
Novo jato da Embraer recebe sistema de pouso automático e frenagem automatizada
Uma das principais mudanças do Phenom 300EV é a incorporação do sistema Garmin Emergency Autoland, que permite à aeronave identificar uma situação de emergência e executar o pouso de forma totalmente automatizada quando necessário.
Além disso, o jato passa a contar com o sistema Autobrake, responsável pela frenagem automática durante decolagens interrompidas e pousos. De acordo com a Embraer, o recurso é inédito entre aeronaves da categoria.
A fabricante também desenvolveu um novo controlador eletrônico para integrar diferentes funções da aeronave, com o objetivo de reduzir a carga de trabalho dos pilotos e facilitar procedimentos de manutenção.
Phenom 300EV amplia alcance e capacidade de transporte
Outra atualização anunciada pela Embraer envolve o desempenho do avião. O alcance máximo passou para 2.055 milhas náuticas, enquanto o aumento do peso máximo sem combustível permite transportar aproximadamente 195 quilos adicionais de carga útil.
O sistema aviônico Garmin G3000 Prodigy Touch também recebeu novos recursos voltados à segurança operacional, incluindo monitoramento de ocupação de pista, orientação em solo, visão sintética, sistema de descida de emergência e novos alertas para os pilotos.
Cabine recebe melhorias voltadas ao conforto dos passageiros
Na cabine, o Phenom 300EV passou por mudanças que incluem um novo lavatório a vácuo, área de serviço redesenhada, sistema de ionização do ar e opção de conectividade via satélites de órbita baixa (LEO).
Segundo a Embraer, o modelo também poderá contar futuramente com conexão à internet por meio da rede Starlink, mediante certificação específica.
