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Por Danilo Costa
A mobilidade aérea do futuro começa a ganhar contornos concretos e coloca duas cidades da região em posição de destaque.
São José dos Campos e Ilhabela foram escolhidas para receber vertiportos, estruturas que permitirão a operação de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, popularmente conhecidas como “carros voadores”.
A iniciativa faz parte de um acordo firmado nesta quarta-feira (14) entre a PAX Aeroportos, empresa responsável pela concessão e gestão de aeroportos urbanos, e a UrbanV, operadora internacional especializada em redes de vertiportos.
A parceria prevê o desenvolvimento conjunto e a integração dessas novas estruturas ao sistema de mobilidade aérea que começa a ser desenhado no Brasil.
O projeto mira a criação de uma malha conectada, capaz de ligar cidades estratégicas a grandes centros urbanos.
Em São Paulo, o Campo de Marte será o principal eixo dessa rede, com infraestrutura preparada para abrigar hangares e servir como ponto de conexão com vertiportos distribuídos pelo estado, incluindo os previstos para o Vale do Paraíba e o Litoral Norte.
No Rio de Janeiro, a área de Jacarepaguá foi definida como núcleo central da operação, com potencial para facilitar deslocamentos na zona oeste da capital fluminense e, futuramente, conectar para outras regiões.
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A mobilidade aérea do futuro começa a ganhar contornos concretos e coloca duas cidades da região em posição de destaque.
São José dos Campos e Ilhabela foram escolhidas para receber vertiportos, estruturas que permitirão a operação de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, popularmente conhecidas como “carros voadores”.
Parceria internacional impulsiona projeto no Brasil
A iniciativa faz parte de um acordo firmado nesta quarta-feira (14) entre a PAX Aeroportos, empresa responsável pela concessão e gestão de aeroportos urbanos, e a UrbanV, operadora internacional especializada em redes de vertiportos.
A parceria prevê o desenvolvimento conjunto e a integração dessas novas estruturas ao sistema de mobilidade aérea que começa a ser desenhado no Brasil.
Rede aérea pretende conectar cidades estratégicas
O projeto mira a criação de uma malha conectada, capaz de ligar cidades estratégicas a grandes centros urbanos.
Em São Paulo, o Campo de Marte será o principal eixo dessa rede, com infraestrutura preparada para abrigar hangares e servir como ponto de conexão com vertiportos distribuídos pelo estado, incluindo os previstos para o Vale do Paraíba e o Litoral Norte.
No Rio de Janeiro, a área de Jacarepaguá foi definida como núcleo central da operação, com potencial para facilitar deslocamentos na zona oeste da capital fluminense e, futuramente, conectar para outras regiões.
Foto: Reprodução
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